地下一層地面多層升降橫移
設備簡介：
采用(yong)以載車板(ban)(ban)升降(jiang)或橫(heng)移存(cun)取車輛(liang)，其中負一層車板(ban)(ban)完成升降(jiang)動(dong)作(zuo)，正一層車板(ban)(ban)完成橫(heng)移動(dong)作(zuo)，其余上層車板(ban)(ban)完成升降(jiang)和橫(heng)移動(dong)作(zuo)。
設備特點：
1、有限空間，最大收容效率(lv)。
2、土建(jian)地基、消(xiao)防系(xi)統(tong)要求較低。
3、動作簡(jian)介，全(quan)自動存(cun)取車。
4、安全性能高(gao)，故障率低(di)。
技術參數：
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負一正(zheng)二升降橫移性能參(can)數表(biao) |
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適停(ting)車輛 |
型式(shi) |
中型轎車(che)（Z） |
大型轎(jiao)車（D） |
特(te)大型轎車（T） |
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車輛尺寸（mm） |
長×寬×高 ≤4700×1800×1550 |
長(chang)×寬×高(gao) ≤5000×1850×1550 |
長×寬×高(gao) ≤5300×1900×1550 |
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車輛重量（Kg） |
≤1500 |
≤1700 |
≤2350 |
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空(kong)間要求 |
A（mm） |
≥2300 |
≥2350 |
≥2400 |
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B（mm） |
≥5200 |
≥5500 |
≥5800 |
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C（mm） |
≥N×A+200 |
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D（mm） |
≥B+350 |
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凈高（mm） |
≥5600 |
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基(ji)坑(keng)深度（mm） |
≥2000 |
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驅動(dong)方式 |
馬達鏈條(tiao)式/鋼索式 |
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電(dian)動機 |
升降（2.2Kw/3.7Kw） 橫移(yi)（0.2Kw） |
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速度 |
升降：4-6m/min 橫移(yi)：6-8m/min |
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操作方(fang)式(shi) |
按鍵/刷(shua)卡/指紋識(shi)別 |
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控制方式 |
PLC邏(luo)輯(ji)程序自(zi)動控制 |
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電源 |
三(san)相五線(xian)380V/50HZ |
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最大(da)用電負荷 |
5KVA |
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安裝示意圖：
服務流程
1、咨詢
項(xiang)目的(de)前期準備(bei)，包括(kuo)停車(che)設備(bei)的(de)形式、層數、報價等相關需求。
2、方案設計
根據客戶提(ti)供的信息，設計更優化的停車方案(an)，包(bao)括停車數量，配電功(gong)率，容車規格，載(zai)荷(he)分布(bu)等。
3、現場測繪
工程設計人員現場(chang)進(jin)行(xing)測量，對設計方(fang)案進(jin)行(xing)進(jin)一步的審(shen)核校(xiao)正(zheng)。
4、項目談判、合同簽訂
5、現場預埋配合
結合現場土建情況(kuang)，進(jin)行預埋(mai)。
6、生產制造
工廠內部(bu)多部(bu)門協同，負責(ze)原材料采購、生產制造、進出廠檢驗，嚴把質量關，對用戶負責(ze)。
7、現場安裝
專人負責設備的(de)運輸(shu)、安(an)裝現(xian)場進度(du)推進，負責安(an)裝過程中的(de)安(an)全及(ji)質(zhi)量問題。
8、載荷運行自檢
安全(quan)調(diao)試完畢，工程人(ren)員(yuan)負責(ze)自檢工作開展(zhan)，依(yi)據(ju)自檢手冊(ce)內容項，精細(xi)檢查，并做(zuo)車輛重載試驗(yan)。
9、報檢驗收
自檢(jian)完畢，報(bao)請當地特檢(jian)驗(yan)收(shou)部門，取得(de)驗(yan)收(shou)報(bao)告(gao)，交(jiao)付用戶使用。
10、售后服務
工程服務(wu)人(ren)員對設備(bei)(bei)進行操作(zuo)(zuo)培訓，達到預定(ding)目標，了(le)解車(che)庫(ku)的工作(zuo)(zuo)原理(li)，熟(shu)悉(xi)各種(zhong)操作(zuo)(zuo)方式，掌握設備(bei)(bei)的結(jie)構(gou)性(xing)(xing)能(neng)，能(neng)排除一些常見(jian)報錯故障(zhang)，保證(zheng)人(ren)車(che)安全(quan)，售后人(ren)員對設備(bei)(bei)進行周期性(xing)(xing)維修保養，確保設備(bei)(bei)正常運(yun)行。
